攜手打造大物流體系

發布于:2010/12/9  來源：上海物流網  點擊次數：

   今年8月中旬，中海集團欽州港-越南海防集裝箱直航航線在欽州保稅港區國際集裝箱碼頭正式開航，這是欽州港首條通往東盟國家的直達航線，航線開通后，欽州港至海防的運輸時間由12天縮短至5天，成本減少約40％。

    中國海運（集團）總公司總裁李紹德表示，北部灣區域港口眾多，航線密集，在中國－東盟自貿區“零關稅”時代背景下，在產業鏈上整合航運、港口、物流各行業的資源，優化操作流程，加快運輸速度，可以形成高效的物流網體系，為區域自由貿易發展提供良好的服務平臺。

    近年來，中國東盟雙邊經貿往來日益密切，特別是中國-東盟自由貿易區建成以來，雙邊貿易增長迅猛。貿易的繁榮自然會帶來對物流的需求，近年來，中國東盟間的物流市場日益受到中國、東盟一些航運巨頭的青睞，特別在基礎薄弱但發展勢頭良好的北部灣區域加快布局。

    泰國RCL宏海箱運有限公司副總裁朱崇渤介紹，2008年10月，公司開辟了一條由防城港港起航，途經香港，新加坡，海防等港口的定期班輪航線。集中力量，采取超常規的舉措，實現大產業、大港口、大交通、大物流、大城建、大旅游、大招商、大文化等八個方面重點突破，推動經濟區實現跨越發展，更好地發揮經濟區引領帶動作用，而在8月舉行的泛北部灣經濟合作論壇上，廣西北部灣國際港務集團、海口港、廣州港、中海集裝箱運輸股份有限公司、新加坡萬邦航運公司、泰國RCL宏海箱運公司、柬埔寨西哈努克港和新加坡裕廊港等簽訂了一系列協議，攜手打造泛北區域的大物流體系。

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