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上海物流公司改變廉價快遞形象

發布于:2017/5/20  來源:http://zswlweb.com/  點擊次數:

上海物流公司上調派件費的新增成本如何消化?申通表示,將通過精細化成本管控,在提高服務質量的基礎上降低成本。
或許受此消息影響,至昨日收盤,申通、中通、圓通股價出現下滑。
成本上漲,中小企業或出局
在中國物流學會特約研究員楊達卿看來,上調派件費是加大對快遞企業人力成本的投入,資本市場要理解快遞企業的真實用意,“短期內六家快遞企業要改變快遞員‘業務增量,人不增收’現狀,長遠則要尋求服務升級,改變廉價快遞形象,如果資本市場的快遞企業要升值,就一定要有服務品質支撐。”
順豐向南都記者表示不會跟風。楊達卿稱,上調派件費的企業多為加盟式,這類企業一線生態處于亞健康,“快遞加盟商利潤攤薄,退網和換網問題增多,加盟式快遞企業進入低價服務、低薪‘流’人的怪圈”,破解根本是加盟模式與直營模式的混合調整,其次是需要讓利一線加盟商和快遞員“。
此次調價是否影響行業格局,楊達卿認為,對中小快遞企業來說,無資無力給基層“放水養魚”,在改變服務品質方面越來越乏力,這也將倒逼快遞服務資源集聚。
5月18日,上海物流公司成都市政府與德陽市政府就“推動成德一體化發展”簽訂合作備忘錄,同時就具體合作領域簽署了一攬子合作協議。
在區域協同發展格局中,成德一體化最先起跑,同時也跑得最快。尤其是在基礎設施的互聯互通上,依托成綿樂動車,德陽與成都的時空距離縮短到30分鐘以內。
而隨著新一輪簽約的完成,成德一體化將進入更為實質的合作階段——在產業協同發展上,展現成德攜手的魅力。
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