高鐵打通沿海客流物流大動脈
發(fā)布于:2011/1/3 來源：上海物流公司 點(diǎn)擊次數(shù)：香港文匯報(bào)訊(記者 王屹峰 浙江報(bào)道)滬杭高鐵去年11月開通，華東又一條黃金新干線正式投入運(yùn)營。浙江省臺辦新聞處處長章柏康表示，滬杭高鐵開通后，沿海大通道讓物流、客流更加通暢，對外貿(mào)易交易成本的下降，吸引外商投資的效果會很快顯現(xiàn)，輻射作用巨大。在此背景下，浙江因擁有獨(dú)特的對臺地緣優(yōu)勢，將成為臺灣新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選之地。ECFA簽訂后，兩岸雙向化合作的縱深拓展上也將建立長效的合作機(jī)制。
高鐵讓浙江多個地區(qū)由鐵路“末梢”變成交通“中樞”：向北連結(jié)“長三角”、向南連結(jié)“珠三角”、向東可以通過“直航、小三通”連結(jié)臺灣，再通過與武漢、成都等中西部相連，高鐵盤活了浙江交通網(wǎng)。“滬杭高鐵開通帶來的信息流、資金流、物流的便捷，使產(chǎn)業(yè)集成的集聚效應(yīng)越來越明顯”，章柏康指，兩岸在紡織、制造、文創(chuàng)、金融等領(lǐng)域，將迎來更多的機(jī)遇。
拉近彼此距離 深化兩岸合作
以紡織業(yè)為例，2009年臺灣涉及的136項(xiàng)紡織品銷往大陸的產(chǎn)值18.74億美元，占大陸從世界各國和地區(qū)進(jìn)口該136項(xiàng)產(chǎn)品的21%。臺灣紡?fù)貢显聛碚悖湓诖箨懲顿Y的第一個對象就是杭州。“滬杭高鐵開通，從與臺毗鄰的福建可以高速通往長三角，和飛機(jī)相比可省去許多候機(jī)時間”。紡?fù)貢貢L黃偉基表示，交通上的便利拉近了彼此的心理距離，兩岸的合作深化，也使上述136個項(xiàng)目在未來2-3年出口值會以30%到50%的速度增長，以大陸內(nèi)需市場的強(qiáng)大驅(qū)動力，臺灣的紡織業(yè)前途無可限量。
物流的順暢對兩岸農(nóng)業(yè)、外貿(mào)的促進(jìn)已經(jīng)顯現(xiàn)。2009年12月，國臺辦批準(zhǔn)在溫州蒼南和臺州仙居兩地設(shè)立臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園，去年2月，又分別在衢州、嘉興、湖州三地設(shè)立省級農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園。
