廣東物流業與制造業如何攜手并進

發布于:2014/3/19  來源：zswlweb.com  點擊次數：

    近年來，型與灰色關聯模型，層層遞進地分析了廣東省制造業與物流業聯動發展的協調性、互動能力、關聯因子。基于協調性評價模型，得出廣東省制造業與物流業在近十年協調性一直處于增長狀態，上海貨運公司從基本協調發展為高度協調，兩業發展水平的超前與滯后交替進行；基于GM（1，N）模型，得出廣東省制造業與物流業本身都具備發展能力，物流業對制造業的推動作用顯著，而制造業對物流業的推動作用不顯著；基于灰色關聯模型

  得出影響制造業上海貨運公司發展的主要物流因素是公路基礎設，影響物流業發展的主要制造業因子是制提高物流業的整體服務水平；對促進產業結構調整轉型升級，加快經濟發展方式轉變有積極的推動作用。國家和地方政府紛紛出臺措施，推動制造業與物流業聯動發展。基于此，本文選擇“廣東省制造業與物流業聯動發展”作為研究主題，旨在通過定性與定量研究廣東省兩業聯動的發展現狀與存在問題，提出促進廣東兩業聯動的措施與建議。本文的主要內容如下：（1）從交易費用理論、核心競爭力理論、合作博弈理論以及協同學理論四個角度，對兩業聯動的思想根源進行了分析。

   2）根據兩業聯動的理論基礎，并結合廣東省制造業與物流業發展特色，分別建立了基于價值創造能力、國際競爭力、經營效益能力和人力資本的制造業評價指標體系以及基于物流市場規模、基礎設施發展、外部經濟環境和人力資本的物流業評價指標體系，該指標體系較全面地反映了廣東制造業與物流業的發展情況。（3）依次建立了協調性評價模型、GM（1，N）上海貨運公司模~造業的經營效益能力。（4）基于前面章節的定性與定量分析，從政府、行業協會、制造企業、物流企業四個角度提出了促進廣東省制造業與物流業聯動發展的措施與建議制造業與物流業聯動發展成為經濟熱點問題。兩業聯動有利于制造業降低成本，提高效率，促進產業升級；有利于釋放和集聚物流需求，整合社會物流資源，