基礎設施建設必須滿足現代物流一體化運作特點
發布于:2015/7/27 來源:http://zswlweb.com 點擊次數:立足于一體化建設,解決中間環節多、相互分割難題。促進物流業發展,必須遵循現代物流一體化運作的規律和要求,包括:基礎設施建設必須滿足現代物流一體化運作特點。要加強各種設施的標準化建設以及標準之間的匹配,上海物流公司實現鐵路、港口、公路、物流園區、倉儲中心、配送中心等物流基礎設施之間的無縫對接;城市規劃要充分考慮到物流一體化運作要求。要加強車輛、道路、城內倉儲中心等城市物流基礎設施的標準化建設,加強城市物流運行規范的制定,促使城市物流管理的重心由“事后圍追堵截”向“事前規范指導”;要強化城市內部、城市周邊與城市外部物流基礎設施之間的銜接;要加強城市物流需求預測、建立物流信息共享機制,大力發展共同配送。物流業稅費體系必須適應物流業一體化運作模式,擴大營業稅差額納稅試點范圍,放寬物流企業認定、放寬“自開票納稅人”資格的限制、放寬試點企業納稅額限制;要調整完善“營改增”試點政策。http://zswlweb.com
要改革物流用地制度,進一步落實土地使用稅減半征收政策;要加緊落實清理收費公路工作。三要立足于供應鏈推廣,擺脫競爭理念滯后的局限性。要發揮政策的導向作用,促進供應鏈模式應用,推動企業競爭理念轉型。要把推動企業開展供應鏈管理作為產業政策的重要內容。
蔡進建議,有實力的大型制造企業要發展自己的物流配送體系,上海物流公司要運用現代物流的方式,整合自己的業務流程,運用先進物流業管理方法,特別是運用供應鏈管理,向物流業的上游發展。關鍵要做采購環節的物流,以采購為龍頭,把生產過程、銷售環節以及各個環節優化。在優化的基礎上,與上游企業構建無縫連接。對于中小企業來說,由于自身技術、資金的制約,可以尋求一個大型的龍頭企業,與其共同構建一個物流平臺。“發展現代物流產業,要從數量向質量提升,從規模的擴張向集約的方向過渡。要提高物流業的管理水平和管理模式,加快推進和創新工業化管理方式,提高綜合運輸能力,在流程的優化、網絡化方面都要提高。” http://zswlweb.com