生產特點及管理存在的問題
發布于:2010/12/16 來源:上海物流公司 點擊次數:二七車輛是一家以生產鐵路貨車為主,修理貨車為輔的大型車輛企業。工廠現有能力可以生產新造車十幾種,修理檢修車四十多種,北京機械工業自動化研究所(以下稱北自所)對二七車輛進行了系統的調研后,針對于企業新造和修理混線的生產管理方式,制定了符合企業生產特點的信息化解決方案。企業在生產過程中的主要問題有:企業的生產計劃模式執行的是臺套式手工計劃,導致車間的生產順序不明確,經常出現生產插單的情況,管理難度較大;生產部執行的是月度計劃,只控制大部件的月度計劃,沒有細化,零件的生產計劃沒有管理起來;車間生產依據生產部的月度計劃和車間調度員的經驗來安排生產,生產任務排產具有很大的無序性,沒有明確的完工時間點;車間沒有按照定額領料,經常發生多領少領的情況;生產部獲取市場的供求信息不靈,生產預測數據不準,而車間在制品很多,多領和超領的物料在車間積壓,占用大量的流動資金;企業各部門業務處理和信息交流不暢通,周期長、效率低、誤差率高……企業意識到目前的眾多管理問題,決心通過實施管理信息化來改變企業管理落后的現狀,因此在2007年企業進行了信息化的選型工作,由于北自所在鐵路車輛方面擁有豐富的經驗,在行業里也樹立了眾多典型用戶,較高的實施成功率打動了企業,最終,企業選擇了北自所的RS10/ERP產品,雙方默契配合共同努力,通過實施ERP實現企業提升管理效率,提高管理品質的目標。
生產是企業內部活動的重要組成部分,是企業維持生命、創造效益的主要手段,生產管理的核心內容就是綜合考慮企業內部的各種資源,根據產品的結構按照時間的先后順序安排車間的生產計劃,包括車間內部的領料、生產作業以及工作匯報等,以保證車間以最小的投入完成生產任務,減少車間在制品的積壓,降低庫存物資,保證生產活動的正常進行。
由于二七車輛的生產是新造和修理混線生產,這給企業的生產管理帶來了很大的困難,如何才能保證在兩種不同的生產方式下更科學的安排生產,使利益最大化成為企業管理的難題。北自所結合企業的實際情況經過綜合考慮決定將企業的生產計劃分開處理。
新造業務:生產計劃員根據市場部提供的訂單信息和審核通過的預測信息,錄入訂單和預測的需求數據,生成產品的主生產計劃、物料需求計劃,產生車間自制任務和采購任務。對車間自制任務,生產計劃員在車間系統中進行接收,并對自制計劃進行必要的調整,自制計劃滾動下達,跟蹤反饋RS10系統中任務的執行情況和領料情況;MRP采購計劃作為生成采購訂單的重要依據,生成采購計劃,再下推生成采購訂單,并將訂單的執行信息反饋給RS10系統。
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