上海農村公路建設加快 出門500米能乘公交車

發布于:2010/12/13  來源：上海物流公司  點擊次數：

記者日前從市公路部門獲悉，最近五年來全市共完成農村公路建設3290公里，改造農村公路危橋1972座，提前完成了“十一五”農村公路建設目標。目前閔行等區村民出門500米就能乘上公交車，被老百姓稱為“惠民工程”。 
　　公路通到村民家門口 
　　“以前從沒想過，一出家門就能踏上整潔寬闊的柏油路，感覺就像做夢一樣。”家住崇明縣豎新鎮仙橋村的退休教師黃玲娟感慨地說。她1968年從市區來到仙橋村教書，目睹了最近10多年鄉村道路的飛速發展。“過去村里都是泥路，雨天騎自行車出門，我都要帶根毛竹片，隨時清理卡住車輪的爛泥；現在柏油馬路通到家門口，田頭也都修好了路，家里連雨鞋都不要了。” 
　　網絡狀的公路遍及全鎮各村，有效改善了豎新鎮農村公路的面貌，給村民日常生活帶來了極大便利。農村公路修好了，公交車也進來了。2008年為實施“村村通公交”項目，閔行區對公交車進入行政村行駛線路上的道路、橋梁進行綜合整治，新建、改建道路各1.4萬平方米，整治道路2.2萬平方米，改建加固橋梁4座，極大地方便了村民出行。在馬橋鎮民主村，坐著馬橋1路公交車行駛在綠樹成蔭的民仙路上，村民徐老伯發自內心地贊嘆，“真方便！” 
　　打造致富路和生態路 
　　要想富，先修路。農村公路建設推動了農村經濟發展和產業結構調整，成為名副其實的“致富路”。仙橋村村支書管仕忠告訴記者：“以前我們的蔬菜運到市區，要耗費大半天的時間，現在是新鮮直送，一個多小時就到了。”村里5戶人家辦起了農家樂，還準備與同濟大學共建一個農藝創新園，提高農產品的附加值。仙橋村750戶居民家中，如今30%買了私家車。 
　　隨著農村公路的修建，邊遠村莊的旅游資源也得到了充分挖掘。地處金山區楓涇古鎮的中洪村，是金山農民畫的發源地，近年來不斷暢通的道路促進了當地農家樂的迅速崛起。 
　　農村公路建設依照各村不同特點，修成了一條條各具風情的“生態路”。金山區漕涇鎮水庫村的水域面積接近村域面積的40%，農村公路和橋梁改造結合村莊特色，保持了田園風光和江南水鄉自然生態環境。閔行區馬橋鎮位于黃浦江上游北畔，鎮內彭渡生態園區是國家一級飲用水源保護區，蜿蜒的沿江路一直延伸到黃浦江源頭取水口，清新的空氣令人心曠神怡。寶山區在羅涇鎮陳行村、合建村開展了生態公路建設試點，藍天白云下道路與花草相映生輝。閔行、奉賢、寶山、青浦、金山、崇明等區縣還先后出臺了農村公路體制改革方案，全面實現上海公路“有路必養、有橋必養”。 

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