2010中國水運十大新聞

發布于:2011/1/6  來源：上海物流網  點擊次數：

1. 8月25日，溫家寶總理主持召開國務院常務會議，研究部署推進長江等內河水運發展工作。
【新聞回放】中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶8月25日主持召開國務院常務會議，研究部署推進長江等內河水運發展工作。會議提出，要以市場為導向，深化改革，統籌規劃，加大投入和建設力度，強化科學管理，切實提升內河水運的質量效益，力爭用10年左右時間，建成暢通、高效、平安、綠色的現代化內河水運體系。
【經濟和行業影響】國務院研究部署推進長江等內河水運發展，在促進整個行業快速發展的同時，也將內河航運提升到了國家戰略的高度。加快長江等內河水運發展，對于構建現代綜合運輸體系，調整優化沿江沿河地區產業布局，促進節能減排和區域經濟協調發展，具有重要意義。同時，要求嚴格執行和逐步提高船舶排放標準，加快淘汰老舊船舶，有利于實現內河水運綠色發展。此外，加大對航道、港口及港區的建設投資，也利于行業集中度的提高和產業鏈上相關企業的整合，避免了不必要的運能過剩和惡性競爭。
2. 10月22日，溫家寶總理視察武漢新港，對長江黃金水道建設和利用提出新要求。
【新聞回放】10月22日，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶在武漢就當前經濟運行情況進行調研期間,來到正在建設中的武漢新港陽邏港區，詳細了解新港建設和運營的有關情況。他指出，長江黃金水道的建設和利用，要遵循科學規劃、合理布局、河道整治、生態保護、永續利用的方針。水運碼頭的建設要從經濟社會發展需要出發，同當地經濟社會狀況相適應。要綜合治理長江黃金水道，確保船舶運輸安全。要高度重視生態保護，不僅要充分發揮長江黃金水道的重要作用，而且要使長江成為一條清澈的江河、干凈的江河，這就需要按環保標準對港口、船舶排污進行治理，使子孫后代都能永續利用這條黃金水道。
【經濟和行業影響】內河航運發展已上升為國家戰略，中央領導到港口考察，使社會各界更加關注航運業的發展，也為長江水運發展指明了方向。
3. 9月16日，2010年海峽兩岸海上聯合搜救演習成功舉行。
【新聞回放】9月16日上午，以“保障兩岸三通，共建平安海峽”為主題的“2010年海峽兩岸海上聯合搜救演練”在臺灣海峽的廈門、金門附近水域進行。此次演習共動用了搜救船舶14艘（大陸9艘，臺灣5艘），救助飛機3架（大陸直升機2架，臺灣直升機1架），兩岸參加演練人員400余人。這是自2008年12月15日兩岸間海上直航正式啟動以來，海峽兩岸海上搜救力量首次共同進行的大規模海陸空搜救演練。